|
|
|
|
January 12th, 2009
04:56 pm - чем меньше ты знаешь тем больше ты патриот градус патриотизма таки напрямую зависит от широты кругозора. это я чисто про рутину свою. обрабатываю уже три дня анкеты для одного дебильного отчета, подсчитую голоса. и там есть такой вопрос - согласны ли вы с тем что в Украине дороги намного менее безопасны чем в ЕС? причем вопрос не бабушкам на лавочке задается а профессиональным дорожникам. И вы не поверите, хуева туча народу на здоровом глазу отвечает - категорически не согласен гггг эдо пидец, убьемся но врагу не здадимся и это конечно же ответы невыездных. потомушо ты тока границу с Венгрией переедь в Чопе и сразу поймешь шо такое дорога и шо такое хуй асфальт завернутый в газетку. я уж не говорю там про Италию чи Дойчлянд
|
Comments:
может то просто с юмором граждане.
комфорт ослабляет внимание и снижает способность правильно оценивать силы, точнее, нихуя не дрессирует эти качества в водителе.
я на прошлой неделе на 1000 км "их" меганавороченных магистралей туда и обратно - две аварии наблюдал. на где-то то же расстояние наших "автобанiв" - ноль.
так шо именно с безопасностью вопрос открыт.
гг та закрыт он давно. я знаю тему. у них почти нулевая смертность. у нас же половина ДТП с трупами и калеками.
ну я просто к тому шо не всё от дороги зависит, если у водителя дырка в голове с рождения. вчера вот ещё тёлку в больнице навещал - сковырнулись за дамбой водохранилища, на известном месте, там вся поляна в венках - машина на крышу в итоге, двое спереди хитрых на ремнях повисли, ну а сзади ж можно не пристёгиваться - то перелом позвоночника, упс. теперь, думаю, и сзади пристёгиваться будет, причём двумя ремнями, дай ей господь выздороветь нормально, и смотреть, кто за руль садится.
это одна из составляющих. я вот в Англии был на семинарах по дорогам. так их агенство дорожное получает задание, примером, уменьшить смертность на дорогах за год на 9%. на 9% и ниибет каким методом, улучшением ли дорог либо их полной ликвидацией. цель - не улучшение дороги а уменьшение смертности на 9% и ниибет. поэтому они действуют комплексно - дорога, знаки, светофоры, переходы плюс разумеется обучение в школах. а у нас, сам знаешь, едешь а посреди шестиполосной дороги меж сплошным потоком стоит шобла из четырех сорокалетних даунов. и водилы такиеже. но если про автобаны речь то канешно там главный принцип безопасности - то шо он закрыт и без пешеходов. у нас же Киев-Чоп это сплошной блядский населенный пункт с ебанутыми людьми, шныряющими туда-сюда. Поэтому сообщаю тебе статистику, которую я год изучал. 40-50% ДТП - сбитый пешеход. Из них 90% насмерть
это пездец сто процентов. ещё ж одеты как партизаны, в цвет осеннего говна, когда заметишь наконец - только вспотеть успеваешь до того как поравняться, испугаться ещё не.
|
|
|
|
|
LiveJournal.com |
|